Herdenking, Wageningen, 19 september 2024
|
|
| Afbeelding 1 |
| Voor- en achterblad van het programmaboekje | ||
|
|
|
| Afbeelding 2 | ||
| Voorwoord van de commandant van de Koninklijke Landstrijdkrachten Jan Swillens | |
|
|
| Afbeelding 3 | |
|
|
| Afbeelding 4 |
|
|
| Afbeelding 5 |
|
|
| Afbeelding 6 |
|
|
| Afbeelding 7 |
|
|
| Afbeelding 8 |
|
|
| Afbeelding 9 | |
| De bevrijdingsvlam wordt ontstoken in het bijzijn van veteraan Gilbert Clarke (1925) |
|
|
| Afbeelding 10 |
|
|
| Afbeelding 11 | |
| Veteraan Gilbert Clarke (1925) wordt terugebracht naar zijn stoel. |
|
|
| Afbeelding 12 |
|
|
| Afbeelding 13 |
|
|
| Afbeelding 14 |
|
|
| Afbeelding 15 |
|
|
| Afbeelding 16 |
|
|
| Afbeelding 17 |
| De veteranen die werden geïntroduceerd in het programmaboekje | |
|
|
|
|
|
|
| Afbeelding 18 | |
|
Johan Geneuglijk Johan Geneugelijk heeft de slag in de Javazee meegemaakt. Hij voer op de torpedobootjager Hr. Ms. Witte de With. In de beschrijving van het boekje staat vermeld dat hij heeft gediend als "gunner". Dat zou op een van de vier 120 mm kanonnen, de 75 mm kanon of op een van de vier 40mm machinegweren kunnen zijn geweest. Zijn schip is zeer waarschijnlijk niet toegekomen om deel te nemen aan het gevecht. Nadat de zware kruiser Exeter was getroffen kreeg de Hr. Ms. Witte de With de opdracht om die kruiser te begeleiden terug naar de haven van Soerabaja.
Jim Parks |
Mae Krier Mae Krier heeft zeer vermoedelijk alleen aan de Boeing productielijn gewerkt waar B-17 bommewerpers werden geproduceerd. De B-17 was de meest gebruikte geallieerde bommenwerper boven Europa. Mae Krier moet zich goed hebben gerealiseerd hoe belangrijk haar werk is geweest voor de oorlogsinspanningen in Europa. In de beschrijving hierboven wordt vermeld dat zij haar handtekening heeft geplaats op de 5000ste B-17 in 1944. Hieronder een foto van dat toestel waar haar handtekening samen met tienduizenden van haar collega's op staan. |
|
|
| Afbeelding 19 | |
![]() Ze begon in 1943 op 17-jarige leeftijd in de Boeing fabriek te werken aan de assemblage-lijn. |
De 5000ste B-17 bommenwerper De 5000ste B-17 bommenwerper op het terrein van de Boeing fabriek in Seattle. Er staan naar schatting 35.000 handtekeningen op de romp van het toestel. De foto is in 1944 genomen. Ergens op dat toestel moet de handtekening van Mae Krier staan.
Zo te zien zijn de propellers nog niet aangebracht en zijn de wapensystemen nog niet geïnstalleerd. |
|
|
| Afbeelding 20 | |
|
Topedobootjager Hr.Ms. Witte de With Hierboven een foto van de topedobootjager waar Johan Geneuglijk heeft gediend als kanonnier of als boordschutter. Hr.Ms. Witte de With was betrokken bij de slag om de Javazee op 27 februari 1942. De torpedobootjager kreeg de opdracht om zich uit de slag terug te trekken om de getroffen Britse kruiser HMS Exeter te begeleiden naar de haven van Soerabaja. De Hr.Ms. Witte de With werd in de haven van Soerabaja, op 1 maart 1942, getroffen door een vliegtuigbom. De bemanning heeft het schip vervolgens laten zinken in de haven. |
|
Bron: Queen's Own Rifles of Canada Regimental Museum Gepubliceerd op YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=iPAHwZ53CoQ |
| Afbeelding 21 | Afbeelding 22 |
|
Operatie Overlord Hierboven zijn de vijf Normandische stranden aangegeven waar de Amerikaanse, Britse en Canadese troepen in de morgen van 6 juni 1944 aan land zijn gegaan. De gehele landing operatie, genaamd "Overlord", is uitgevoerd in ongeveer 26 aanvalsgolven over een periode van 5 dagen. Maar tijdens de eerste drie aanvalsgolven moest, met het oog op de beperkte breedte van elk van de vijf stranden (ongeveer 10 km), het grote aantal manschappen (tienduizenden) groepsgewijs met landingsvaartuigen aan land worden gebracht met tussenpauzes van 5 à 10 minuten. De eerste golf ging ongeveer om 06:30 aan land. De eerste aanvalsgolven waren bedoeld om de Duitse kustverdediging uit te schakelen. Bij de opeenvolgende aanvalsgolven werd steeds zwaarder materieel aan land gebracht alsmede allerlei ondersteunende eenheden (zoals logistiek, vervoer, reparatie en medische verzorging.) Het was de bedoeling dat na de verovering van de stranden snel een aaneengesloten bruggehoofd gevormd kon worden vanwaaruit in een waaiervorm de groepen van geallieerde legers zich konden ontplooien om Frankrijk te bevrijden.
Jim Parks
Jim Parks heeft soortgelijk ervaringen meegemaakt tijdens de strijd om de Schelde en tijdens de opmars naar Groningen en de bevrijding door zijn bataljon van het noordoostelijke gedeelte van de provincie. De gevechten bleken onverwacht hevig, de weerstand van de Duitsers was groot en goed georganiseerd. Er zijn veel slachtoffers gevallen aan geallieerde zijde, het percentage liep bij sommige vuurgevechten op tot tegen de 50%. |
Strand "Juno" Canadese soldaten van de eerste aanvalsgolf bestormen het strand. Een soldaat geeft ter geruststelling een schouderklop aan een soldaat voor hem waar de angst van zijn gezicht is af te lezen. |
| Reisplan voor de WWII veteranen | |
|
|
| Afbeelding 23 |
|
|
|
sander.panhuyzen@planet.nl |